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领途汽车疑挂牌转让100％股权，曾于去年1月重整

　　

蓝鲸汽车 姚飞

近日，领途北京产权交易所挂出了一则《北京某汽车科技有限公司100%股权转让》的汽车去年公告。公告中未披露该企业的疑挂月重具体名称，但公布了几项企业的牌转关键信息，内容包括注册地为北京市通州区，让％成立日期为2020年，股权注册资本10000万元，曾于整成立后仅投资了一家整车生产企业，领途100%股权的汽车去年参考价格为70000万元。

图片来源：北京产权交易所

根据上述信息，疑挂月重通过天眼查查询后发现，牌转同时符合上述所有条件的让％企业只有一家，这家企业名为“北京蓝雀灵汽车科技有限公司”（以下简称“北京蓝雀灵”），股权是曾于整整车企业领途汽车的唯一股东。北京蓝雀灵挂牌转让100%股权，领途实则是计划出售领途汽车的资产。

公开资料显示，领途汽车前身是成立于2009年的河北御捷车业，以低速电动车业务起家，2016年全国销量曾达到9.38万辆，累计销量超过30万辆，连续5年位居低速电动车行业第一，后来低速电动车政策收紧，御捷被迫转型升级，领途汽车应运而生。2017年，领途汽车获得长城汽车投资。2018年，领途汽车变身造车新势力，布局新能源汽车。

领途汽车的首款车型为K-ONE，是一款纯电小型SUV，但是由于品牌力和产品力不足，销量惨淡。后将产品转型至微型及小型电动轿车，半年内推出5款产品，全年累计销量9224辆。但由于产品质量问题，投诉率极高，导致销量锐减。最后于2019年全面停产。

2021年，领途汽车重组。深圳长城汽车销售有限公司从领途汽车中退股，取而代之的是新股东北京蓝雀灵。重整后领途汽车于2022年1月1日正式发售新车型百智大熊，新车共推出2车型，售价区间为3.68-4.28万元。

公告中显示，领途汽车具备汽车整车生产完整的土地、厂房和设备，2022年4月前正常生产，进入5月份以来受疫情影响目前处于被动临时停产状态。股权转让方对意向合作方资格条件的要求只有1项——具备经营整车企业的资金、技术、人才实力。


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